Q-GLYM委託日本最大化工廠提供鍍膜材料，以日本最新鍍膜技術研製材質類似玻璃一樣的類玻璃素鍍膜(其主成分是未經稀釋的聚硅氧烷-這是新式的玻璃纖維原料)，結晶後跟玻璃沒二樣，其硬度證實在6H以上，日本原廠宣稱有3年時效(台灣我們保守估計有1年時效)，其特性非常耐洗，用酸性鋼圈劑也洗不掉，並提供前所未有的透明豔麗光澤，與超強的潑水特性。

2013年日本最新之多功能結晶型鍍膜，全車都可以使用(包括烤漆、鋼圈、車燈、塑膠)，是附著力很強的產品，就算漆面不拋光，只要去脂後施工膜層，就會很好的附著在漆面上，給全車帶來完美持久的保護(這是日本最先進塗裝鍍膜技術，一般產品根本沒辦法做到)。

繼stage1推出的結晶型頂級漆面鍍膜劑，全車都可以使用(包括烤漆、塑膠、鋼圈、車燈)，精密而平滑的膜層，提供前所未有的透明豔麗光澤，長久保持透明豔麗的完美效果。(stage2主要是增亮、加強潑水效果與耐久性)。

來自日本真實的測試報告，以實際數據證明鍍膜效果

日本頂級硬質鍍膜重要觀念 【類玻璃素鍍膜的後續保養】

平時只需洗車(建議使用中性洗車精)就好，洗完立即回復晶瑩剔透的光澤，常洗沒有關係，放心類玻璃素鍍膜非常耐洗，大約施做三個月後再回廠保養即可，清除鍍膜表面的落塵，清除之後再用鍍膜特殊保養液再加強整體效果(每季使用特殊鍍膜保養加強不代表類玻璃素鍍膜效果沒有了，只是好我們還要更好….. ) 提醒您，再好的鍍膜都需要保養，定期以美容黏土去除車漆的工業落塵，保持車身的細緻平滑感是必需的，處理完畢後再加強也是維持鍍膜更耐久的秘訣。

類玻璃素鍍膜是利用大氣的化學反應在塗面上形成玻璃鍍膜(完全不需要烘烤)，會因環境而異，但因鍍膜完全硬化需約一週時間。 維護上請特別注意，剛做好一週內絕對不要洗車。你的愛車就可以撐個一年半載不需要打蠟，平時只需使用中性洗車精清洗就好。

#注意： 日本基礎型單層硬質鍍膜，針對全車烤漆面範圍施工，外部塑膠件為基礎保養（不包含車內烤漆面、引擎室及玻璃部分）。

#注意： 日本頂級硬質鍍膜，針對全車烤漆、外部塑料(獨立專用施工藥劑)、所有燈殼、車牌、鍍鉻表面等範圍施工。（不包含車內烤漆面、引擎室及玻璃部分）。

*****鋼圈部分採額外計費*****

SOP標準作業流程

本公司的鍍膜類施工，施工著重於COATING耐久度，為了幫消費者省錢，如果完全無需整理內裝，會直接在價格上回饋給客戶。

補充說明：內裝基本整理與內裝精緻護理的差異

※主要加強亮度、潑水、耐久度，讓膜層更扎實!

補充說明：內裝基本整理與內裝精緻護理的差異

該款日本結晶鍍膜產品採用日本三年保的鍍膜原料，如果車輛少用且期間都能定期洗車的話，它是相當耐久的產品，日本之所以三年保，其中最大差異在於在何種環境下行駛車輛，台灣機車掛牌數多，多廢氣油煙排放，空污酸雨情況嚴重，不可與日本大環境相比，任何鍍膜在台灣環境下使用還是要保守一些。

• 1. 請用手工洗車，請使用有我們所認可的洗車用品。請不要亂打蠟。
• 2. 請使用大量的水沖洗，洗車殘留在車身的水滴請完全擦拭乾淨。
• 3. 請勿使用我們公司指定以外的研磨劑、聚合物等等的化學物品清洗與清潔。
• 4. 有鳥糞、蟲、樹液在車漆上時，因為長時間放置會侵蝕損害，所以請盡快清洗去除。
• 5. 硬質鍍膜施工後，因事故需進行車身修護及烤漆時，必須重新施工。